5W40, 10W40 : quelles différences entre les huiles moteur ?

Vous êtes un peu perdu parmi les nombreuses huiles moteur disponibles sur le marché ? Vous hésitez entre les huiles 5W-30, 5W-40 ou encore 10W-40 pour bien entretenir le moteur de votre véhicule ? Dans cet article nous vous expliquons quelles sont les principales différences entre ces produits et nous vous proposons un outil pour vous aider à choisir votre huile moteur.

Bien choisir votre huile moteur

Ne choisissez pas votre huile moteur au hasard ! Celle-ci a un impact important sur les performances de votre véhicule. Pour vous aider à bien choisir, nous avons mis en place un outil de préconisation d’huile moteur simple à utiliser. 

Vous n’avez qu’à renseigner le modèle de la voiture, le type de véhicule (voiture de tourisme, véhicule commercial, deux-roues, voiture ancienne) et vous obtiendrez les meilleurs produits pour votre voiture. 

Trouvez votre huile moteur

L’huile moteur : à quoi ça sert ?

La fonction principale de l'huile est d'assurer la lubrification de différentes pièces mécaniques composant un moteur. Elle permet notamment de réduire les frottements des pistons qui, en fonction de votre vitesse, montent et descendent plusieurs milliers de fois par minute. En formant une fine pellicule se déposant entre les éléments, l'huile limite l'usure due à ces frottements et régule la température du moteur. Elle permet également de garder le moteur propre en collectant les microparticules générées par l'usure des pièces. Ces particules circulent alors jusqu'au filtre à huile. Enfin, les additifs le plus souvent présents dans l'huile favorisent la protection du moteur contre la corrosion ou l'oxydation.

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Comment lire les bidons ?

0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40...Pas toujours simple de comprendre à quoi correspondent les chiffres et la lettre systématiquement indiqués sur les bidons. On vous explique :  

Le premier chiffre indique la fluidité à froid. Concrètement, plus ce chiffre est bas, plus l'huile est fluide. Il est associé à la lettre W pour winter – hiver en anglais – pour rappeler qu'il évoque la viscosité à froid. 
Le second chiffre concerne quant à lui le grade de viscosité à chaud.

Les bidons peuvent préciser également s'il s'agit d'une huile minérale, semi-synthétique ou synthétique : 

L'huile minérale : elle est élaborée à partir de pétrole brut raffiné et est utilisée plutôt pour les véhicules les plus anciens.
L'huile synthétique : elle est obtenue par synthèse chimique à partir de molécules provenant de l’industrie chimique.
L'huile semi-synthétique : elle est composée d'huile minérale mélangée à de l'huile synthétique.

Le saviez-vous ?

Une huile régénérée est une huile usagée (comme une huile moteur) qui a été retraitée pour retrouver ses propriétés d’origine. Elle est obtenue par des procédés techniques comme la distillation et l’hydrogénation, permettant d’éliminer les impuretés et de produire une huile de base de haute qualité.

Focus sur les recommandations du constructeur

Il est important de suivre les préconisations émises par le constructeur, qui varient d'un modèle à l'autre. En effet, l’huile préconisée sur votre carnet d’entretien tiendra compte des normes et homologations constructeurs exigées pour votre véhicule. 

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Les huiles moteurs Quartz

Plus globalement, les huiles moteur Quartz vous garantissent un très haut niveau de qualité. Conçues dans notre centre de recherche à Lyon-Solaize, elles assurent à votre moteur des performances optimales et une meilleure protection, tout en vous permettant de faire des économies en carburant.

Ergonomiques avec leur poignée latérale et leur bec facilitant le versement, nos bidons vous permettent de connaître en un clin d'œil les informations importantes. Des pictogrammes indiquent le type d'huile, ses spécificités et son usage. Recommandée par les constructeurs automobiles, la gamme Quartz est riche de nombreuses références : vous trouverez forcément le produit adapté à votre véhicule. 