Lancé par le Gouvernement le 1er janvier 2024, le leasing social permettait aux ménages les plus modestes de louer une voiture électrique pour environ 100 € par mois. Victime de son succès, le dispositif a déjà pris fin en février 2024 et ne sera pas reconduit en 2025. Des aides comme le bonus écologique (jusqu’à 4 000 €) restent disponibles.
Le Gouvernement met fin au leasing social, victime de son succès
Clap de fin pour le leasing social 2024. Dans un décret paru le 12 février dernier, l’État a annoncé mettre fin au dispositif pour l’année en cours. La raison invoquée ? L’offre a été « victime de son succès » et a « largement dépassé » ses objectifs initiaux, a indiqué le ministre de l’Industrie et de l’Énergie, Roland Lescure.
Lancé le 1er janvier 2024, le leasing social permet aux ménages les plus modestes et gros rouleurs de louer une voiture électrique, avec ou sans option d’achat (LOA), à un prix mensuel de 100 à 150 € par mois. En seulement un mois, plus de 90 000 demandes ont été enregistrées, parmi lesquelles 50 000 d'entre elles ont été validées. Au départ, il était prévu de réaliser 20 000 à 25 000 commandes en leasing en 2024.
Malgré l’engouement des Français, le dispositif est interrompu depuis le 15 février 2024 et n'a pas été reconduit pour 2025.
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Si l’opération leasing social est interrompue, il reste malgré tout des alternatives pour passer à l’électrique à moindre coût.
Le bonus écologique
Le bonus écologique est une aide qui vise à favoriser l’achat ou la location de voitures particulières neuves et peu polluantes (type électrique ou hydrogène). Tous les particuliers peuvent en bénéficier, sans condition de ressources.
Le montant varie cependant en fonction du revenu fiscal de référence du demandeur. Pour les ménages les plus modestes, le bonus écologique peut aller jusqu’à 4 000 €. Autrement, en 2025, l’aide est plafonnée à 2000 € pour les ménages des cinq plus hauts déciles de revenus.
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