Vers une mobilité plus durable
Les enjeux et les solutions proposées par TotalEnergies en France
Ecolium 30 est un carburant constitué de 30 % de biodiesel (sous forme d'Ester Méthylique d'Acide Gras - EMAG), une matière renouvelable produite principalement en France à partir de colza ou de tournesol.
TotalEnergies est le seul acteur à offrir une couverture nationale avec un produit aux qualités améliorées, grâce à l'additivation Diesel Premier.
Ecolium 30 est un biocarburant liquide ou gazeux produit à partir de matières renouvelables. Il peut provenir de l'agriculture, de la sylviculture ou de la fraction biodégradable des déchets. Il est mélangé aux carburants classiques dans une proportion variable conformément à la réglementation en vigueur.
Ecolium 30 a reçu le label TotalEnergies Ecosolutions qui garantit une réduction des rejets de CO2 à minima de 13,5 % par rapport à la référence diesel classique. Ce processus de labellisation a été développé dans le respect des normes ISO 14020/21 : il a été vérifié par un cabinet d’audit externe et indépendant.
Ecolium 30 contient un package d'additifs lui conférant des performances supplémentaires à un biodiesel standard, telles que le maintient de la propreté moteur, une utilisation optimisée en hiver, une limitation de l'appartition de phénomènes de rouille et de corrosion.
Ecolium 30 : Les bénéfices du Biodiesel 30 améliorés avec l'emploi du package Diesel Premier.
Type d'EMAG* | TLF (Eté) | TLF (hiver) | Masse volumique | Teneur en eau | Indice de cétane | Pouvoir lubrifiant (MSWD) | Détergent | Anticorrosion | Antioxydant | Antimousse | |
Biodiesel 30 | sources variées (colza, tournesol, huile usagée) | ≤ 0°C | ≤ -10°C | 820-865 kgm | ≤ 500 mg/kg | ≥ 49 | Non | Non | Non | Non | |
Ecolium 30 | Colza et/ou tournesol | ≤ -4°C | -15°C | 865 kg/m | ≤ 150 mg/kg | ≥ 52 | 200 µm | Oui | Oui | Oui | Oui |
*EMAG (Ester Méthylique d'Acide Gras)
C'est un produit réglementairement réservé aux flottes professionnelles ; ce qui signifie qu'ils doivent disposer d'une cuve et d'un distributeur.
Si aucune modification technique de l'installation n'est à prévoir et qu'il est complètement miscible avec le diesel, certaines précautions doivent être prises :
En effet, le biodiesel contenu (30 %) au-delà de ses effets bénéfiques (réduction GES, lubrifiance, etc.) peut, dans le cas de cuves non entretenues, avoir un effet surfactant ; le dépôt de saletés et boues sur les parois, naturel avec le temps, peut ainsi être mis en suspension et avoir tendance à colmater les filtres.
Un nettoyage régulier ou avant installation résout complètement cet inconvénient.
*Les fabricants de cuves et le milieu professionnel (UFIP, CPDP, organisations syndicales, administrations, etc.) recommandent un nettoyage de cuve tous les 5 ans.