FAIRE DES ÉCONOMIES DE CARBURANT avec Fuel Economy

Plus de kilomètres, plus d’économies, plus respectueux de l’environnement, moins d’émission de CO2, plus de protection, moins d’usure... C’est pour répondre aux besoins et exigences des professionnels et particuliers que TotalEnergies a créé la gamme de lubrifiants Fuel Economy. Cette gamme s’adresse à ceux qui désirent améliorer les performances et la durée de vie de leurs véhicules tout en réduisant sensiblement leur consommation de carburant.
LA TECHNOLOGIE FUEL ECONOMY POUR TOUS
La gamme de lubrifiants Fuel Economy est conçue pour :
- protéger au maximum le moteur de vos véhicules ;
- améliorer leur fonctionnement ;
- augmenter leurs performances ;
- permettre de faire des économies de carburant importantes.
La gamme Fuel Economy de TotalEnergies est aujourd’hui utilisée pour de nombreux types de véhicules automotives : voitures, motos, poids-lourds, agricoles, travaux publics et pêche.
FUEL ECONOMY, un lubrifiant de qualité
Mis au point dans les laboratoires de TotalEnergies, les lubrifiants Fuel Economy ont subi encouru des batteries de tests complets. Essais grandeur nature sur des flottes entières de véhicules, essais dans les laboratoires indépendants... À chaque fois, ces lubrifiants Fuel Economy ont confirmé leurs excellents résultats. Les avantages Fuel Economy sont nombreux :
- accroissement de la performance et de la durée de vie des moteurs ;
- amélioration de la capacité de protection des moteurs ;
- augmentation de la durabilité de la transmission ;
- réduction des frais d'entretien et d'exploitation* ;
- augmentation des profits, de la performance et de la protection.
QUAND LA PERFORMANCE ET LA TECHNOLOGIE REJOIGNENT L’ÉCO-EFFICACITÉ
Utiliser les lubrifiants Fuel Economy de TotalEnergies, c’est aussi faire un geste pour l’environnement. En améliorant les performances de votre moteur, les lubrifiants Fuel Economy réduisent votre consommation de carburant. L’écologie rime enfin avec économie. C’est aussi ça l’engagement Fuel Economy.

L'huile FE a une viscosité inférieure aux autres qui permet moins de frottements c'est-à-dire moins d'effort sur le moteur et donc d'économiser du carburant.