Flotte électrique entreprise : comment réussir la transition de votre parc automobile ?

Moins d’une société sur trois atteint déjà la part minimale de véhicules à faibles émissions. En effet, seules 21,8 % des acquisitions récentes concernent un modèle 100 % électrique, d’après les données marché les plus récentes. Or, la taxe démarre à 2 000 € par véhicule “manquant” dès cette année et grimpera à chaque exercice suivant. Dans ce contexte, électrifier la flotte devient un levier RSE, mais aussi une mesure d’optimisation du coût total de possession (TCO). L’ ADEME rappelle qu’un véhicule électrique rechargé majoritairement sur site ou à domicile revient déjà moins cher qu’un thermique comparable sur l’ensemble de son cycle de vie.

À retenir

• Une flotte électrique entreprise réduit les émissions de CO2 et améliore la politique RSE.
• Les entreprises de plus de 100 véhicules sont concernées par la taxe annuelle incitative.
• Les véhicules électriques bénéficient d'avantages fiscaux et d'aides à l'acquisition.
• Les bornes de recharge en entreprise sont devenues un levier clé de la mobilité électrique.
• La location longue durée électrique séduit de plus en plus les gestionnaires de parc.

Pourquoi passer à une flotte électrique en entreprise ?

La transition vers une flotte électrique d’entreprise ne répond plus uniquement à des enjeux réglementaires.

Maîtriser les coûts d'énergie et d'entretien

Une flotte d’entreprise aide à limiter durablement les coûts d'exploitation :

• Le prix de l'électricité est plus stable que celui des carburants, notamment lorsque la recharge est réalisée sur site ou durant les heures creuses. 
• Et les véhicules électriques nécessitent également moins d'entretien grâce à un moteur comportant moins de pièces d'usure. 

Dans le cadre d’un fleet management, ces avantages contribuent à améliorer le TCO et à générer des économies d'énergie sur l'ensemble du parc automobile.

Renforcer l'image de marque et la stratégie RSE de l'entreprise

Adopter un parc roulant électrique renforce l'image de marque de l'entreprise et valorise ses engagements en matière de développement durable. Cette démarche s'intègre pleinement dans une stratégie RSE, répond aux attentes des clients, partenaires et collaborateurs, et améliore l'attractivité auprès des talents.

Quelles obligations légales pour électrifier une flotte automobile ?

Entre la nouvelle taxe annuelle par véhicule « manquant » imposée depuis mars 2025 aux parcs de plus de 100 VP/VUL et les restrictions Crit’Air désormais actives dans 25 ZFE‑m à travers le pays, l’électrification s’impose. Découvrez le cadre légal et les seuils à respecter.

Ce que prévoit la loi LOM pour les flottes d'entreprise

L'électrification des parcs s'inscrit dans le cadre de la loi d'orientation des mobilités (LOM), qui encourage le verdissement des flottes et la réduction des émissions. Depuis 2025, les entreprises de plus de 100 véhicules ne sont plus soumises à un quota de renouvellement, mais à une taxe annuelle si elles n'atteignent pas les objectifs de véhicules à faibles émissions fixés par l'État. Cette mesure vise à accélérer la transition des parcs automobiles.

Les quotas de véhicules à faibles émissions à anticiper

Les entreprises de plus de 100 véhicules doivent augmenter la part de véhicules à faibles émissions. Depuis 2025, un objectif de 15 % est fixé, avec une taxe appliquée en cas de non-respect.

Le montant de cette taxe est appelé à augmenter rapidement :

Ces quotas de voitures électriques et de véhicules à faibles émissions devraient continuer à se renforcer dans les prochaines années afin d'accompagner les objectifs nationaux de décarbonation des transports.

Comment se préparer aux prochaines évolutions réglementaires ?

Les règles applicables aux parcs automobiles évoluent rapidement. Les entreprises ont tout intérêt à anticiper dès aujourd'hui leurs futurs renouvellements de véhicules afin de limiter leur exposition aux nouvelles contraintes réglementaires et fiscales.

La TAI

La taxe annuelle incitative (TAI) augmentera progressivement à partir de 2026 puis de nouveau en 2027 pour les entreprises qui ne respectent pas les objectifs fixés.. Dans le même temps, la fiscalité applicable aux véhicules thermiques pourrait continuer à se renforcer à travers les taxes sur les émissions et les avantages en nature.

ZFE‑m (zones à faibles émissions)

Les évolutions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) constituent également un enjeu majeur. Même si certaines métropoles disposent aujourd'hui d'une plus grande flexibilité dans l'application des restrictions Crit'Air, la tendance de fond reste à la limitation progressive des véhicules les plus polluants.

Pour sécuriser leur activité, les gestionnaires de flotte ont donc intérêt à planifier les renouvellements sur plusieurs années, à analyser les usages réels des véhicules et à intégrer progressivement davantage de modèles électriques ou à faibles émissions dans leur parc automobile.

Comment choisir les bons véhicules électriques pour votre entreprise ?

Le choix des véhicules constitue une étape déterminante dans la réussite d'une stratégie d'électrification. Avant de renouveler une partie ou l'ensemble de votre parc, il est essentiel d'analyser précisément les besoins de mobilité de vos équipes afin de sélectionner des modèles adaptés aux usages réels de l'entreprise.

Comparer autonomie, temps de recharge et coût total de possession

Pour comparer des véhicules électriques destinés à une flotte d'entreprise, il faut analyser le temps de charge, la compatibilité avec les infrastructures de recharge, le prix d'achat ou les loyers en location longue durée, les dépenses énergétiques, l'assurance, l'entretien et la durée de vie du véhicule. Cette analyse contribue à évaluer précisément le TCO.

Intégrer les véhicules utilitaires électriques selon votre activité

Le choix des véhicules électriques doit être adapté aux besoins réels de l'entreprise :

• Les utilitaires compacts conviennent aux tournées urbaines et aux Zones à Faibles Émissions ;
• Les activités de transport de marchandises nécessitent des utilitaires de plus grande capacité. 
• Certains secteurs adoptent également des poids lourds électriques. 
• Pour les flottes partagées, des véhicules polyvalents associés à des outils de gestion participent à l'optimisation de l'utilisation du parc et à la réduction des coûts d'exploitation.

Achat, leasing ou LLD : comment financer votre flotte électrique ?

Acheter ou louer ? Le financement constitue l'un des principaux enjeux d'un projet d'électrification. Entre achat comptant, leasing professionnel et location longue durée, plusieurs solutions existent pour adapter l'investissement aux contraintes budgétaires et aux objectifs de l'entreprise. 

Comparer achat, location longue durée et leasing professionnel

L'achat permet à l'entreprise de devenir propriétaire de ses véhicules, mais implique un investissement initial plus important. La location longue durée électrique (LLD) facilite la maîtrise du budget grâce à des loyers incluant souvent entretien et assistance. 

Le leasing, ou crédit-bail, constitue une solution intermédiaire qui offre la possibilité d'acquérir le véhicule en fin de contrat tout en conservant une certaine flexibilité financière.

Anticiper la revente, le renouvellement et la valeur résiduelle

La valeur résiduelle est un critère important dans le financement de véhicules professionnels électriques. Les entreprises doivent anticiper l'évolution du marché de l'occasion, des technologies et de la réglementation. La LLD et le leasing limitent ce risque en facilitant le renouvellement du parc. Une stratégie planifiée sur plusieurs années concourt également à mieux maîtriser les investissements et à accompagner la transition vers l'électrique.

Quelles solutions de recharge prévoir pour votre flotte électrique ?

Pour accompagner les entreprises dans leur transition, TotalEnergies propose des solutions complètes couvrant l'installation des infrastructures, la supervision des recharges et la gestion des usages au quotidien.

Quelles aides financières et avantages fiscaux pour une flotte électrique ?

Électrifier ses véhicules professionnels n’est plus un projet RSE parmi d’autres : c’est une condition de conformité et de maîtrise des coûts. Voici quelles sont les 3 types d'aides disponibles.

1. Incitation à l’achat

Diverses aides existent pour inciter à l’achat d’une VE, voici lesquelles.

Bonus écologique (entreprises)

Il est supprimé au 1ᵉʳ juillet 2025. Une période transitoire s’applique aux véhicules commandés au plus tard le 30 juin 2025 et facturés (ou 1er loyer versé) au plus tard le 30 septembre 2025, selon les règles alors en vigueur. Vérifiez l’éligibilité et les dates sur le site du Ministère.

Certificats d’économies d’énergie (CEE) Entreprises

Les Certificats d'Économies d'Énergie (CEE) peuvent contribuer au financement de l'achat ou de la location longue durée (LLD) de véhicules électriques, qu'il s'agisse de voitures particulières, d'utilitaires légers, de poids lourds, de bus ou d'autocars. Certains projets de rétrofit électrique peuvent également être éligibles à ces aides.

Le montant de la prime varie selon le type de véhicule, le projet concerné et les conditions en vigueur au moment de la demande. Les aides sont versées par les acteurs du dispositif CEE, notamment les fournisseurs d'énergie, conformément aux barèmes applicables.

*Montants indicatifs susceptibles d'évoluer selon les barèmes et dispositifs en vigueur.

Prime au rétrofit (conversion thermique à l’électrique)

Les personnes morales établies en France sont éligibles à la prime au rétrofit pour les voitures et camionnettes, lorsque la transformation remplace le moteur thermique par une motorisation électrique à batterie ou hydrogène réalisée par un professionnel habilité.

Les personnes morales ne sont pas éligibles à la prime en cas de rétrofit hybride rechargeable. Les conditions (délai de conservation, kilométrage, catégories M1/N1, etc.) sont précisées par Service-Public et le Ministère.

*Montants indicatifs susceptibles d'évoluer selon la réglementation et les barèmes en vigueur.

Les aides disponibles pour les véhicules électriques et les bornes

L’ADEME accompagne les entreprises dans leur transition vers la mobilité électrique grâce à des outils d’aide à la décision, des guides pratiques et des simulateurs dédiés aux parcs. Certaines aides à l’acquisition ou à l’installation de bornes de recharge peuvent également être complétées par des dispositifs nationaux ou locaux.

Le score environnemental des véhicules électriques

Le score environnemental permet d’évaluer l’impact global d’un véhicule électrique sur l’environnement, en tenant compte notamment de sa fabrication, du transport et de sa batterie. Ce critère est désormais utilisé pour l’attribution de certaines aides publiques et encourage les entreprises à privilégier les modèles les plus vertueux.

2. Aides aux infrastructures de recharge (IRVE)

Le Programme ADVENIR (infrastructures) propose des subventions pour l’installation de bornes de recharge en entreprise (sur site, parkings de salariés/visiteurs), selon des taux et plafonds spécifiques au type de projet.

3. Flotte entreprise voiture électrique : les abattements fiscaux

Depuis 2023, la TVS est remplacée par deux taxes. Les véhicules dont la source d’énergie est exclusivement électrique ou hydrogène sont exonérés de la taxe annuelle CO₂ (et des barèmes polluants).

Les exonérations et réductions régionales pour les véhicules électriques peuvent s’appliquer, avec des décisions actualisées au 1ᵉʳ mai 2025. Se référer aux informations officielles et au simulateur pour connaître le coût dans votre région.

Notre solution de recharge pour les professionnels

Comment accompagner les salariés dans l'usage de véhicules électriques ?

L'adoption d'un parc auto électrique passe aussi par l'accompagnement des collaborateurs. Formation, compréhension des avantages et analyse des usages permettent de faciliter la transition énergétique et d'optimiser l'utilisation des véhicules au quotidien.

Former les conducteurs aux bonnes pratiques de recharge

La recharge d'un véhicule électrique implique de nouveaux réflexes. Former les collaborateurs aux différents types de bornes, aux temps de charge et aux bonnes pratiques d'utilisation permet de limiter les erreurs et d'optimiser l'autonomie. 

Quelques actions simples, comme la planification des recharges ou l'utilisation des outils de localisation des bornes, facilitent les déplacements professionnels.

A lire aussi : Installation de bornes de recharge professionnelles à domicile

Comprendre les avantages en nature liés aux véhicules électriques

Les véhicules électriques de fonction bénéficient d'un cadre fiscal favorable. Le régime fiscal 2026 prévoit encore plusieurs exonérations temporaires applicables aux véhicules électriques, notamment sur le calcul des avantages en nature. 

Ces dispositions peuvent réduire le coût pour le salarié et renforcer l'attractivité des solutions de mobilité proposées par l'entreprise.

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